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検 証

チルト3度の7艇に1艇は
菅章哉だった

「チルトを跳ねた艇は穴」。直前情報でよく聞く話を、9年半の直前情報と成績で数えました。3度の欄に一番多く出てくる名前から、話は始まります。

「チルトを跳ねた艇は伸び勝負。穴の目印」。直前情報(レースの前に公式が出す展示などの情報)のチルト(モーターの取り付け角度で、上げるのを「跳ねる」、最大の+3.0を「3度」と呼ぶ)の欄に+0.5や+3.0を見付けると、印を1つ足したくなる。こちらは、印を足して当たった日を全て覚えています。外れた日は、1日も覚えていない。

9年半の3度の艇(延べ3,799艇)のうち、559艇が菅章哉(徳島)でした。その菅も、2017年(4月8日から)は213走のうち193走を−0.5で走っています。下げる人が、跳ねる人に変わっていました。

数えたのは、2017年4月8日から2026年9月30日までの3,463日、52万2,713レース、約314万艇のチルトです。確かめることは3つ。跳ねると伸びるのか、今日だけ跳ねた艇は違うのか。そして、差は角度の欄にあるのか、それとも、その隣の欄にあるのか。直前情報の過去分と、競走成績の着順・進入を、日付と場とレースと枠で突き合わせました。

最初は、公式サイトの直前情報を1ページずつ集めるつもりだった。1ページにつき9秒待たされるので、50万ページ以上、待つ覚悟でした。2017年4月からのチルトは、別の保管庫に最初から全部置いてあって、覚悟は数分で要らなくなりました。

7割が下げている

チルトの単位は度で、−0.5から+3.0まで0.5刻みで選べます。上げると船首が浮いて直線は伸び、その分ターンと出足は落ちるとされます。まず、普段の角度から。約314万艇のうち、−0.5が70.6%、0.0が25.9%で、+0.5以上は3.5%しかいません。跳ねた艇は、100艇に3艇か4艇の少数派です。

もう1つ、場によって普通が違う。江戸川では全12万318艇のうち54.3%が+0.5以上で、住之江では全13万500艇のうち88.6%が−0.5です。3度の艇が出ているのは、24場のうち18場。残りの6場は使える角度に上限があり、桐生1度、戸田0.5度、江戸川と徳山2度、住之江と福岡1.5度です(公式サイト)。9年半のデータの最大値も、この上限とぴったり一致しました。

同じ+0.5でも、江戸川では当たり前の調整で、住之江では目立つ一手になる。なので、差を比べる時は、同じ場・同じ進入コース・同じ級別(選手のランク。A1からB2まで)の組の中で0.0の艇と比べ、組ごとの差を合わせています。これを「揃えた差」と呼び、単位はポイント(率と率の差)です。

跳ねた艇ほど、伸びている

1つ目の問い、跳ねると伸びるのか。6コースで角度ごとに1着率を並べると、こうなる。

角度6コースの1着率艇数
−0.51.6%34万2,129
0.02.0%14万4,864
+0.53.4%1万9,154
+1.0から+2.55.6%7,132
+3.0(3度)11.9%2,516

角度を上げるほど、段を踏んで上がっていく。展示タイムの順位を見ても同じ向きで、6コースの3度は6艇中の平均1.32位(2,521艇)、0.0の艇は3.78位でした。勝ち方も、ほとんどがまくり(外から内の艇を抜いて勝つ形)。6コースの3度は、1着率11.9%のうち、まくりでの1着が11.3ポイント分でした。伸びるという話は、少なくとも展示と決まり手の上では数字に出ています。

今日だけ跳ねても、1ポイント台

2つ目の問い。普段は0.0以下の選手が、この日だけ跳ねた時です。直前情報を見て「お、跳ねてきた」と思う、あの場面。4から6コースで数えると、約70走に1回、1着が増える程度でした。1着率は7.3%(1万2,713艇)で、0.0の艇(42万2,072艇)の6.4%より高く、揃えた差は+1.4ポイントです。

組の中で跳ねた艇と0.0の艇の区別を1,000回入れ替えても、+1.4ポイントより大きな差は一度も出ませんでした。偶然とは言えない。ただ、小さい。3着以内に入る率で見ると、差は見分けられる大きさに届きません。

この連載では、検証06で印を動かすほどではなかった差を目安に、境目を2.0ポイントに置いてきました。全体で見ると、今日だけ跳ねた艇は、選手ごとの揺れの2倍を足して上に見積もっても、この目安に届かない。ただ、跳ねるのが当たり前の江戸川を外して数え直すと、差は+2.0ポイントで、目安にちょうど並びます。こちらが覚えている当たりの日も、その70走に1回だったのかもしれません。

跳ねてきた人は、別物だった

跳ねる人とそうでない人で分けたらどうか。その日より前の30走で何回跳ねたかで、4から6コースの跳ねた艇を3つに分けました。揃えた差は、0.0の艇との差です。

誰が跳ねたか艇数1着率揃えた差
今日だけ(0回)1万2,7137.3%+1.4
ときどき(1から14回)4万6,0868.6%+3.0
常連(15回以上)6,50514.0%+8.9

跳ねてきた回数が多いほど、差は大きい。常連は、9年半で301人いました。6コースの3度も、1着率は6コースの0.0の艇の6倍で、揃えた差は+9.7ポイントです。ただし、4から6コースの3度の艇3,708艇のうち、1,732艇は常連です。常連と3度は、別々の裏付けにはならない。

選手を揃えると、差は縮む

3つ目の問い。「跳ねる選手が強いのは、選手がうまいからで、角度のせいじゃない」。これは、もっともな疑いです。

そこで、同じ選手の中で比べました。同じ人・同じ場・同じコースで、跳ねた日と0.0の日を並べる。これで消えるのは、腕前や癖のような、選手ごとに変わらない違いの分。

常連の差は+8.9から+5.2ポイントに、6コースの3度は+9.7から+5.1ポイントに縮みました。ときどき跳ねる艇も+2.1ポイントに縮み、今日だけ跳ねた艇は+1.2ポイントとほとんど動きません。今日だけの艇は、もともと普段は跳ねない人の集まりで、選手の違いがあまり入っていなかった。

同じ比べ方で、インの−0.5も見ておきます。1コースの−0.5は1着率54.8%(38万1,161艇)で、0.0の55.9%(12万7,427艇)より低く出る。下げると負けるように見えますが、同じ選手の中では、見分けられる差は残りませんでした。

常連と3度で道具の差に見えたものの4割から5割は、道具を選んだ人の差だった。同じ選手の中で残った差にも、その日のモーターや水面が混ざっている。これだけ数えても、角度のおかげで勝った艇は、1艇も指せません。

ときどき跳ねる艇は、買われ過ぎが小さい

舟券の上では、1着率とは少し違う形が出る。

「外の艇なんて、もともと買われ過ぎだろう」。その通りで、4から6コースの0.0の艇を単勝で100円ずつ買い続けると、戻るのは58.1円(回収率58.1%)。単勝の払戻率75%を大きく下回ります。6コースの0.0の艇に限ると32.8%です。

跳ねた艇の回収率と、0.0の艇との揃えた差を並べます。

外の艇は1着になれば配当が大きいので、1着率の差が小さくても、回収率の差は大きく出る。同じ選手が何度も走っているので、選手ごとのまとまりで揺れを測り直すと、はっきり見分けられるのは「ときどき」で、常連・今日だけ・6コースの3度は、見分けられる最小の差をわずかに超える程度、境目すれすれでした。ときどき跳ねる艇は、外の艇の中では買われ過ぎが小さい。

ただし、どれも100%はおろか、払戻率の75%にも届きません。複勝(2着以内で当たり)で比べても、はっきりした差が出たのは「ときどき」の+7.2ポイントだけでした。6コースの3度は、フライングや出遅れ・欠場で返還になった割合が1.8%と、0.0の艇の0.4%より高く、その払い戻しの分だけ回収率が押し上げられています。返還を戻さずに数えると、6コースの3度の差は見分けられる最小の差に届きません。3連単の2着や3着として使った時の回収率は、今回は数えていません。

言えなかったことを、数えに行った

1着率の差には、選手の違いのほかにも疑えるものがあります。まず部品とプロペラ。保管分に入っていないので、公式サイトの直前情報を取りに行きました。結局、あの9秒とは付き合うことになりました。2017年から2025年の2万8,261レースで見ると、部品を替えていた艇は、0.0で3.6%、+0.5から+2.5で3.5%と、跳ねた日に増えてはいない。3度だけ5.0%と少し高め。新しいプロペラは、どの角度でも0.6%前後。部品かプロペラを替えた艇を除いても、跳ねた艇と0.0の艇の1着率の差は、5.0ポイントが4.8ポイントになるだけでした。

2017年4月より前の158日も、公式から取りました。この頃は−0.5が88.0%で、+0.5以上は1.1%しかいません。それでも4から6コースで跳ねた艇の1着率は、場とコースを揃えると0.0の艇より5.7ポイント高く、向きは同じでした。

跳ねるレースには、風も重なっていました。江戸川を除いた4から6コースで、跳ねた艇の割合は風2m以下のレースで1.9%、5m以上で3.1%。24場のうち22場で、風の強いレースの方が高くなりました。

それでも残るものがあります。

3度の欄で一番見る名前

3度を一番多く使っているのが、冒頭の菅です。本人は2025年11月、住之江でのSGグランプリ(最上位の格の大会)の開催に合わせたトークショーで土下座して、こう頼んでいます。

「住之江の方、チルト3度お願いします。あと特別枠でのグランプリ出場も検討してください」(東京スポーツ)

菅の3度が初めて出るのは2018年で、この年は4走。その後、2021年に55走、2025年には116走と増えていきます。3度の1着率は、4コースで47.6%(103走)、5コースで35.3%(156走)、6コースで21.4%(271走)です。上限1度の桐生で開かれた2026年8月のSGメモリアルでは「6コース一本やりは四国に置いてきました」と話しています(東京スポーツ)。

3度は、菅1人のものでもない。6コースの3度で一番多く走ったのは澤大介(三重)の327走で、菅の271走より多い。

隣の欄

俗説の「伸びる」は当たっていて、単勝で見る「穴の目印」は言い過ぎでした。1着の差で見れば、今日だけ跳ねた艇は印を動かすかどうかの境目あたりで、跳ね続けてきた選手と3度ははっきり出る。単勝の回収率は、ときどき跳ねる艇ではっきり0.0の艇より高く、ほかは境目すれすれ。どれも元が取れるほどではありません。

2017年の菅は、213走のうち193走を−0.5で走っていました。9年半で、3度の欄で一番見る名前になった。常連と3度の1着の差の4割から5割は、チルトの欄ではなく、隣の名前の欄に書いてあった。

この検証の数え方
  • 期間:2017年4月8日から2026年9月30日(3,463日)。チルトと展示は BoatraceOpenAPI の直前情報の保管分、着順・決まり手・進入・払戻は競走成績、級別とモーター2連率は番組表(競走成績と番組表は公式サイトのダウンロードデータ)。競走成績が無い日が1日(2026年)あります
  • 突き合わせ:53万604レースのうち52万2,713レース(98.5%)が一致。7,891レースは、直前情報の側にしか無く、比較から外しました
  • 艇数:全て出走ごとに数えた延べの数です。払戻や番組表が取れない艇を比べる段で外したため、表ごとに合計が少しずつ違います(最大1万2,036艇)。同じ群でも、段によって数艇ずれることがあります
  • 進入:枠ではなく、本番の進入コースで分けています。実際に走った位置の成績を見るためです。展示の進入と本番の進入が同じだったのは、312万8,981艇のうち93.9%
  • 「今日だけ」「ときどき」「常連」:その日より前の30走のうち、+0.5以上だった回数が0回・1から14回・15回以上。前日以前だけで数えます。30走に満たない選手(4から6コースで跳ねた670艇)は、どれにも入れていません
  • 揃えた差:同じ場・同じ本番コース・同じ級別の組の中で0.0の艇と比べ、組ごとの差を、両方の艇数から決まる重みで合わせた値です。組ごとに比べてから合わせるので、表の率どうしの差とは一致しません(今日だけの1着率なら、そのままの差は丸める前の値で0.8ポイント、揃えた差は+1.4ポイント)。比べる相手を0.0にしたのは、跳ねるかどうかの境目だからです
  • 偶然の幅:組の中で跳ねた艇と0.0の艇の区別を1,000回入れ替えて測りました。見分けられる最小の差は、その幅の2.8倍としています。これに届かない差は、大小を書きません。今日だけの上の見積もりは、差に、選手を単位に引き直した揺れの2倍を足した値(1.9ポイント)です。今日だけの3着以内の率の差は+0.8ポイントで、選手単位の揺れの2.8倍(1.2ポイント)に届きません。常連は+10.8、ときどきは+3.3、6コースの3度は+8.5ポイントで、どれも届いています
  • 同じ選手の中の比較:同じ選手・同じ場・同じ本番コースを1つの組にして、跳ねた日と0.0の日を比べました
  • モーターで揃え直した差:番組表のモーター2連率を30%未満・30から40%・40%以上の3つの帯に分け、場・本番コース・級別の組に足すと、1着率の差の動きはどれも0.1ポイント未満でした。モーター2連率が無い艇は、無い艇どうしで1つの帯にしています
  • 揃えていないもの:風、年、レースの格、同じレースの相手の強さ、人気(オッズ)。外の艇ほど買われ過ぎる偏りが群ごとに違う可能性は残ります。3度が使えるようになった時期は場によって違う可能性があり、年でも揃えていません
  • 確かめ直し(選手ごとのまとまり):同じ選手が何度も走るので、選手を単位に200回引き直した揺れでも測りました。1着率の揃えた差は、どの群も見分けられる最小の差(今日だけ0.7、ときどき0.7、常連3.1、6コースの3度4.4ポイント)を超えます。単勝の回収率の揃えた差(返還を戻した後)は、はっきり超えるのはときどき(+10.2に対し最小の差6.4)で、常連(+14.1に対し13.2)、今日だけ(+10.24に対し10.15)、6コースの3度(+16.97に対し16.79)はわずかに超える程度です。揺れは200回の引き直しで測っているので、この程度の超え方は境目すれすれとして扱っています。返還を戻さずに数えると、6コースの3度は+15.48に対し最小の差17.36で届きません
  • 確かめ直し(顔ぶれ):菅と澤を除くと、常連の1着率の揃えた差は+7.4ポイント(5,230艇)、6コースの3度は+7.4ポイント(1,919艇)。同じ選手の中の比較に入ったのは、常連が230人・5,725艇、6コースの3度が230人・2,083艇、今日だけが1,739人・1万1,968艇です。常連は、跳ねて結果が出た選手が跳ね続けている面もあり、その分はこの比べ方でも切り分けていません
  • 確かめ直し(展示と江戸川):展示タイムの順位を組に足して揃えると、1着率の揃えた差は今日だけ+0.9、ときどき+2.2、常連+7.3、6コースの3度+8.3ポイント。展示の伸びの一部はチルトの効き目そのものなので、これは控えめに見た値です。江戸川を、常連かどうかの数え方と比較の両方から外すと、今日だけ+2.0(7,800艇、選手単位の揺れから見た幅は+1.4から+2.6)、常連+10.4ポイント(5,180艇)。今日だけは目安の2.0に並び、本文にもそう書いています
  • 確かめ直し(チルトの値):保管分のチルトを、公式サイトから取った2017年から2025年の16万9,249艇と突き合わせると、全て一致しました(部品の比較では、このうち進入の記録が無い艇などを除いた16万9,225艇を使っています)
  • フライング・欠場・返還:着順の無い艇は、1着率では負けとして数えています。回収率では、フライング・出遅れ・欠場で返還になった艇(競走成績の着の欄がF・L・Kのもの、9年半で1万2,115艇)は、100円が戻ったとして数えています。失格(S)は返還ではないので戻り0です
  • 差をポイントで測る理由:印を足すかどうかは、100走で何回1着が増えるかで決まるので、率の差(ポイント)で見ています。今日だけの+1.4ポイントは、元の6.4%から見れば2割増しです
  • 部品とプロペラ、2017年4月より前:公式サイトの直前情報(2026年10月1日に取得)。2017年から2025年は、4から6コースで+1.0以上の艇がいる全レース(1万4,261)、+0.5だけのレースから無作為に8,000、跳ねた艇がいないレースから無作為に6,000の計2万8,261レース・16万9,225艇。部品交換の割合は、−0.5が3.3%(7万443艇)、0.0が3.6%(5万189艇)、+0.5から+2.5が3.5%(4万5,672艇)、3度が5.0%(2,921艇)で、3度と0.0の差は見分けられる最小の差(約1.2ポイント)を超えます。1着率の差(場とコースを揃えた値)は、跳ねた艇3万2,538艇・0.0の艇2万2,101艇で5.0ポイント、部品かプロペラを替えた艇を除くと3万1,140艇・2万1,163艇で4.8ポイント。跳ねた艇のいるレースを多めに取っているため、この中の差は全体の差とは一致しません。2016年11月1日から2017年4月7日は158日の全レース(2万3,370レース・14万41艇、突き合わせられなかった179艇は除外)で、着順と進入は競走成績から取り、跳ねた艇980艇・0.0の艇8,250艇。どちらも級別は揃えていないので、本文のほかの揃えた差とは比べられません。偶然の幅は組の中の1着率から計算で出し、どの差も見分けられる最小の差(2017年から2025年で0.7ポイント、2016年から2017年で2.5ポイント)を超えています。新しいプロペラは直前情報の「新」の表示です
  • 風と跳ねる割合:江戸川は+0.5以上が過半なので、全体の割合から外しています(風2m以下75万9,337艇、5m以上21万4,060艇)。場ごとの比較は江戸川を含め、風2m以下と5m以上がそれぞれ1,000艇を超える24場です。風は1レースごとの記録で、季節は分けていません。1.9%と3.1%の差は、偶然の幅を大きく超えます。モーター2連率の帯で分けた跳ねる割合は2.1%から2.4%でした
  • 参考(偶然の幅は測っていない):同じ選手が同じ場で1日以内の間隔で続けて走った日を1つの節として数えると、4から6コースの3度の割合は、節の1日目が1万艇に21艇、6日目以降が27艇。6コースの3度は、スタート展示でフライングの表示が出た割合が35.9%(2,517艇)、0.0の艇は22.1%(14万4,882艇)
  • インの−0.5:揃えた差は−0.8ポイント。同じ選手の中の差は見分けられる最小の差(0.5ポイント)に届きません
  • 選手ごとの数:登録番号で数えています(菅章哉4571、澤大介3852)。全コースの3度の延べは菅559艇が一番多く、澤339艇が続きます。題の「7艇に1艇」は、2017年4月8日から2026年9月30日の3度の艇(延べ3,799艇)のうち菅の559艇で、14.7%です。走数は直前情報と成績が突き合わせられたものだけで、1人分の率には偶然の幅を付けていません。6コースの3度の走数は、澤327、菅271、伏田裕隆176、重富伸也122、堀之内紀代子87の順です
  • 選手の発言:東京スポーツの記事(2025年11月22日、2026年8月25日)から、発言の部分を抜き出して引いています(数字は半角に揃えています)。場ごとの上限は、公式サイトの一覧(2025年8月時点)です
  • 回収率:単勝・複勝を100円ずつ買い続けた時の払戻の割合。揺れは開催日を単位にした引き直しと、選手を単位にした引き直し(各200回)で測り、本文の判断は広い方の選手単位で行っています。揺れの2.8倍に届かない差は、大小を書きません。複勝で届いたのは、どちらの揺れでも「ときどき」(+7.2ポイント、選手単位の最小の差4.5ポイント)だけです。返還になった割合は、6コースの3度が1.8%(2,516艇)、6コースの0.0の艇が0.4%(14万4,864艇)で、差は偶然の幅(約0.3ポイント)を大きく超えます

集計期間 2017/4/8 から 2026/9/30 / 3,463日・522,713レース
出典:BoatraceOpenAPI 直前情報の保管分・公式サイト 競走成績・番組表。この期間の数字は固定で、更新されません。

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